Plant Manager at Mahle
Turin Area, Italy
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Ugo Ghirardi’s Summary
Ho maturato la mia esperienza professionale in aziende di produzione a commessa ed in aziende di produzione di serie, ricoprendo mansioni di responsabile di produzione-stabilimento e di responsabile tecnico.
L’esperienza nella grossa azienda e l’operatività presso Clienti di rilevanza internazionale mi hanno conferito capacità organizzative e gestionali che sono state trasferite con profitto nelle aziende di medie dimensioni.
Un buon background tecnico ed una ottima capacità di relazione a tutti i livelli aziendali, mi hanno consentito di operare all’interno di organizzazioni con diverse strutture e professionalità.
L’approccio estremamente concreto alle problematiche tecnico-economiche di produzione e di qualità, una buona capacità di problem solving sia organizzativo sia tecnico, la mentalità orientata ai risultati pur attraverso il mantenimento di un ottimale clima di lavoro di gruppo, mi hanno consentito di ottenere la costante soddisfazione dei Clienti e del mio Management.
Ugo Ghirardi’s Specialties:
Plant organization, manufacturing organization, Union negotiation, purchasing, budget managing, plant safety, lean production
Ugo Ghirardi’s Experience
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Plant Manager
Mahle
(Privately Held; Automotive industry)
September 2004 — Present (5 years 4 months)
L'esperienza di gestione di stabilimenti di produzione mi ha consentito di diventare Direttore di stabilimento della Mahle Valve Train Italia che produce valvole per motori endotermici di primo impianto e after-market per il mercato europeo, con un fatturato di circa 10 milioni di euro ed una struttura di circa 100 persone.
Da me dipendono le operations, la qualità, gli acquisti e le tecnologie. Intrattengo le relazioni sindacali ordinarie e partecipo alle trattative di secondo livello.
Ho attivato un processo di rinnovamento introducendo i concetti di lean production e automatizzando i processi interni con immediati risultati di miglioramento di produttività e qualità.
Fondamentale è stata la trasformazione dell’organizzazione del sistema produttivo da push a pull (MTO), con importanti riduzioni del WIP (circa il 30% in meno) e del capitale circolante, pur mantenendo la gestione materiali diretti ed indiretti con MRP.
Le innovazioni apportate hanno permesso di affrontare agevolmente una nuova configurazione produttiva improntata principalmente sull’aftermarket, quindi con necessità anche di piccoli lotti e di veloce tempo di attraversamento per garantire il servizio al Cliente.
Dal 2006 ad oggi ho gestito un progetto di crescita produttiva del 10% all’anno coordinato con un piano di riduzione costi che si è concretizzato anche attraverso un piano di investimenti in impianti ed attrezzature (da me gestito in collaborazione con le Tecnologie centrali tedesche) per la ottimizzazione continua dei processi produttivi e la riduzione progressiva delle risorse.
Alla fine del 2008 ho condotto l’azienda ad un aumento dei volumi prodotti di circa il 15% rispetto all’anno precedente, con una riduzione delle risorse da 106 a 93 unità, una riduzione delle lavorazioni esterne per circa 400.000 €/anno e registrando un risultato di bilancio positivo dopo alcuni anni di risultati non ottimali, concretizzando il lavoro svolto negli ultimi anni. -
Plant Manager
BS SpA
(Automotive industry)
September 2003 — September 2004 (1 year 1 month)
Da ottobre 2003 ho assunto l’incarico di Direttore di stabilimento dei due siti produttivi della BS SpA, azienda di spicco nella produzione di componenti per auto prodotti da tubo meccanico trafilato. L’azienda era composta da circa 160 persone, con un fatturato di circa 20 milioni di euro.
In questo ruolo ho integrato i flussi produttivi dei due stabilimenti gestendo i responsabili dei reparti trafileria, dei reparti taglio e deformazione e dei reparti di produzione componenti, i servizi tecnici di stabilimento, gli acquisti, e l’ufficio tecnico.
Ho dunque avuto la possibilità di lavorare a stretto contatto con le interfacce di Clienti automotive di grande rilievo quali Fiat, Magneti Marelli, Delphi, Nacam, Fichtel & Sachs, Bose, Benteler.
Durante la mia presenza in azienda ho avviato in produzione con successo una decina di prodotti notevoli e altrettanti articoli minori apportando un aumento di fatturato di circa 4,5 milioni di euro corrispondenti al 25% del fatturato dell’azienda.
Dipendevo direttamente dalla proprietà. -
Manufacturing Manager
BS SpA
(Automotive industry)
September 2000 — September 2003 (3 years 1 month)
Da settembre 2000 a ottobre 2003 sono stato Direttore di produzione dello stabilimento di produzione componenti, principalmente colonne sterzo e componenti cambio del settore automotive. Tra i maggiori successi come responsabile di produzione la riduzione del rapporto conduttore/impianto in un reparto da 1:2 a 1:3 ottenuto attraverso la ridefinizione di alcuni ruoli e con l’automazione dei controlli di qualità, consentendo di ridurre di un terzo l’incidenza del del costo di manodopera diretta sul prodotto nelle relative fasi.
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Technical manager
BS SpA
(Automotive industry)
1995 — 2003 (8 years )
Da febbraio 1995 a ottobre 2003 divento Direttore Tecnico della società BS SpA che al mio ingresso in azienda era composta da 80 dipendenti e che in pochi anni è cresciuta fino a 160 dipendenti.
Ho subito svolto la funzione di proposal manager individuando le soluzioni ottimali per la produzione dei nuovi particolari acquisiti in termini tecnico-economici, progettando poi gli impianti di produzione e gestendo quindi l’industrializzazione di prodotto e processo, in stretta collaborazione con l’ufficio commerciale.
Durante questo incarico ho anche coordinato l’organizzazione della sicurezza di stabilimento per l’adempimento alle normative di legge vigenti (dlgs. 626 /94 e dir. 89.392 CE), l’avviamento ISO 9002 per il settore tecnico e l’avviamento QS 9000 per il settore gestione commesse e tecnico. -
Design Responsible
Comau
(Privately Held; Automotive industry)
September 1993 — September 1995 (2 years 1 month)
Dal 1993 al 1995 Responsabile di progettazione in Direzione tecnica di Comau SpA divisione sistemi di saldatura. La precedente esperienza di cantiere e l’orientamento ai risultati mi ha consentito di gestire con successo un gruppo di progettazione composto da 10 progettisti, quadri e funzionari, coordinando le attività interne e di uffici di progettazione esterni italiani ed esteri in termini tecnici ed economici con estremo spirito pragmatico, avvalendomi di sistemi di progettazione cad e cam e di simulazione tridimensionale e robcad.
Ho seguito i seguenti progetti principali:
Cliente Mercedes Stoccarda - Inserimento SW serie D
Cliente Mercedes Brema- Inserimento serie C
Cliente Ford Colonia- Inserimento nuova Fiesta
Cliente SAAB- parti mobili
alternando attività in sede e presso i Clienti, coordinando anche le attività di installazione impianti e modifiche nei cantieri. -
Chief foreman
Comau
(Privately Held; Automotive industry)
September 1989 — September 1993 (4 years 1 month)
Dal 1989 al 1993 Capocantiere presso la ditta COMAU Spa Divisione Sistemi di Saldatura. In tale mansione ho diretto cantieri di installazione di impianti di produzione automatici di saldatura scocche presso gli stabilimenti del Cliente gestendo da 70 a 120 tecnici delle varie specializzazioni e mantenendo i rapporti con la sede e con i referenti del Cliente (generalmente le Tecnologie ed i Direttori di stabilimento).
Ho seguito i seguenti cantieri principali:
Responsabile di cantiere Fiat Rivalta – Impianti per Fiat Tipo (per circa un anno)
Responsabile di cantiere Fiat FSM Polonia – Installazione linee per nuova 500 Fiat (per circa un anno di cantiere)
Responsabile di cantiere SEVEL Atessa – Installazione linee di lastratura per Ducato Fiat – PSA (per circa due anni, dalla progettazione all’avvio produzione e ramp-up)
Ugo Ghirardi’s Education
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Politecnico di Torino
106/110 , Mechanics , 1983 — 1989
I have designed and built a scara robot inside the mechanical department of Politecnico di Torino
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ITI Arti e Mestieri
60/60 , Mechanical , 1978 — 1983
Additional Information
Ugo Ghirardi’s Websites:
Ugo Ghirardi’s Interests:
Collaboro con una società di consulenza (Empowerment Center) in qualità di “Actor Manager” in sessioni di formazione e valutazione manageriale. Faccio parte di un comitato di definizione di linee guida di lean manufacturing per le piccole e medie imprese. Letture di vario genere, modellismo statico e dinamico, viaggi. Attività sportive: sci, vela, pallavolo, tennis, calcetto.
Ugo Ghirardi’s Groups:
Socio del club velico “dieci piedi”.
Ho redatto alcuni articoli per la rivista “Macchine Utensili”.
Ho seguito la brevettazione aziendale di alcuni prodotti e processi da me sviluppati quali:
• “Esecuzione di dentature su tubi meccanici a parete spessa col metodo push-pull”.
• “Metodo di produzione e taglio di tubi multistrato e bi-metallici per sistemi di scarico”.
• “Trafila idraulica a tre tiri a doppia corsa di lavoro e relativi sistemi di asservimento”.
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Politecnico di Torino Alumni
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